丰田在2016年巴黎车展上发布了新一代普锐斯插混Prius Plug-in Hybrid车型，新车外观和性能与2017款丰田Prius Prime北美版基本一致。JACE作为墨尔本日本进口车商，已迅速行动，进口了这款外形炫酷，性能强悍，超级省油的插电混动车了！

新一代普锐斯插混Prius Plug-in Hybrid外观犀利，大量运用了空气动力学套件，四颗LED光源的大灯很犀利，并与日行灯和前格栅融为一体。尾部设计独特，高腰线、性感双臀尾窗、单车厢结构、C柱的隐藏、全新横向贯穿尾部大灯，让新车有着未来感的造型，绝对让人过目不忘！

内饰相较于外观更为科幻：类似特斯拉的11.6英寸的纵置式大尺寸液晶显示器，空调出风口移到了显示器两侧，环抱式的中控台，战斗机一样的全液晶仪表盘！

电子换挡杆更加的顺滑舒适，全新配置360度全景影像以及TSS安全系统，ACC主动巡航和LDA道路偏移警示一应俱全！

座椅尽管是织物，但是手感极佳，冬暖夏凉！前排座椅的包裹感和侧向支撑都非常好！黑白灰的三色搭配很有科技感！

尽管为了降低风阻系数，B柱到C柱设计得相对低矮，但是后排空间对于一个1.76米的男士来讲依然可以轻松进出和长时间乘坐！座垫的支撑感很好！腿部空间充足！

普锐斯PHV的最大亮点在于搭载一套1.8L发动机+交流同步电动机组成的混动系统。

其中：

发动机最大功率72kW，峰值扭矩142Nm；

更是采用更强劲的双电机组合：

1号电机达到53kW，163Nm；

2号电机达到23kW，70Nm；

在更换了插电混动系统后，普锐斯油耗大幅下降，相比现款车型理论油耗3.6L/100km降低至0.91L/100km！

综合实际油耗从4-5L/100km降低到2-3L/100km！

由于插电混动版车型加大了位于尾部行李箱下方锂离子电池容量，从原来的4.4kWh翻倍到8.8kWh！纯电续航里程达68.2km！快充可20分钟充满80%电量！

车辆驾驶模式分为Power, Eco, Normal三种模式，各有特色！Power模式令人印象最深，一改之前对Hybrid混动车型动力“肉”的认知！

注意看，那个49.1km/L，相当于2.02升/100公里的油耗是清零后，以Power模式在有红绿灯控制的正常道路上，在80km/h的情况下飞奔了6公里得到的油耗！

最后值得一提的是，为了提升车辆行驶稳定性，降低空气阻力，普锐斯底盘做了类似超跑那样的大面积底盘导流护板和铝合金底盘横向加强梁！同时将后悬挂升级成了带纵向刀锋稳定杆的独立悬挂系统，让您在高速转弯的时候有了开德国车的感觉，同时过减速带的时候，不再有那种“松垮”的感觉，而是变得非常的扎实和紧致！

综上所述，普锐斯PHV从颜值到性能，都是帅车一枚！欢迎来店赏车试驾！

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